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外交部提嚴正交涉批允分裂分子入境搞反華活動香港文匯報訊(記者鄭治祖)新賣港派頭目之一、「香港眾志」秘書長黃之鋒,在保釋期間繼續招搖過市,近日更到德國柏林,大肆抹黑香港,更獲安排與德國外長馬斯(HeikoMaas)會面。其間,黃之鋒乞求德國政府「明確向北京表態支持香港落實普選」云云。中國外交部昨日表示,中方對德方允許香港分裂分子入境從事反華分裂活動以及馬斯公然同這樣的人接觸表示強烈不滿和堅決反對。中方已向德方提出嚴正交涉。中方重申,香港事務純屬中國內政,任何外國政府、組織和個人都無權干預,任何挾洋自重、分裂國家的言行和圖謀都注定要失敗。黃之鋒於本周一抵達德國柏林,即到德國國會出席《圖片報》所舉辦的紀念晚會,就茯f林圍牆倒下30周年「發表演說」,並與馬斯、多名國會議員及傳媒出版人「交流」。誣衊撤回修例是「計謀」他聲稱,特區政府撤回《逃犯條例》修訂只是「計謀」,是有意緩和局勢和「打擊抗爭意志」,更形容全球倘已陷入「新冷戰時代」,香港就是「徹頭徹尾的新柏林」,是「自由世界抵抗中共獨裁管治的橋頭堡」。黃之鋒聲言,他在與馬斯交談期間,感受到對方「非常關心」香港抗爭的未來形勢,並對港人「爭取自由」予以肯定。他「促請」德國政府「明確向北京表態支持香港落實普選」云云。乞研德國版「人權法案」他續稱,自己會繼續推動德國政壇實踐「四項主張」,包括「延遲與『中國』及港方的貿易談判,直至人權問題納入談判議程;停止發售和出口武器予香港『黑警』;研究推動德國版《香港人權民主法》的可能;檢視現行簽證、移民與庇護安排,照顧赴德港人」。中國外交部發言人華春瑩在昨日的例行記者會上回應記者提問時表示,中方對德方允許香港分裂分子入境從事反華分裂活動以及德國外長馬斯公然同這樣的人接觸表示強烈不滿和堅決反對。中方已向德方提出嚴正交涉。華春瑩:圖謀注定失敗她再次強調,香港事務純屬中國內政,任何外國政府、組織和個人都無權干預。任何挾洋自重、分裂國家的言行和圖謀都注定要失敗。個別德國媒體和政客企圖借反華分裂分子蹭熱度、博眼球做政治秀的做法也是極其錯誤的,是對中國主權的不尊重和對中國內政的干涉。華春瑩表示,德國總理默克爾上周訪華期間,明確表示支持「一國兩制」、反對暴力。「我們不禁要問,德方此時允許黃之鋒到德國活動並同馬斯外長接觸,意欲何為?我們敦促德方信守承諾,避免向香港激進分裂勢力發出錯誤信號。我們也敦促馬斯先生作為德國外長,遵守最基本的國際法和國際關係基本準則,做有利於中德關係發展的事,而不是中德關係的破壞者。」另外,被問及美國國會計劃在復會時討論所謂《香港人權及民主法案》,而有香港激進分子周日遊行至美國駐港總領館遞交「請願書」表示「支持」。華春瑩重申,中方在這一問題上的立場是非常清楚的。「中方堅決反對任何外國政府、組織或個人以任何方式干涉中國內政。希望他們及早收回在香港伸出的黑手!」

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  • 蛁聊奀潔ㄩ2020-04-11 02:03:44
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國辦再發文要求保障供應政府主要負責人主責香港文匯報訊(記者海巖北京報道)內地「豬通脹」節節攀升,國家統計局昨日公佈數據顯示,8月豬肉價格同比上漲%,漲幅比上月擴大個百分點。近期,生豬供給嚴重不足,豬肉價格屢創新高,豬肉已成為一個緊迫的民生問題。繼9月4日國務院常務會議作出總體部署、有關部門十天內連發八文後,國務院辦公廳再次發文要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。國家統計局公佈8月居民消費價格指數(CPI)時指出,8月豬肉價格環比上漲%,漲幅較7月提高個百分點。同時受中秋節臨近和消費替代影響,雞蛋、牛肉、羊肉、雞肉和鴨肉價格環比均上漲。從同比看,豬肉價格上漲%,漲幅擴大個百分點,影響CPI上漲約個百分點;牛肉、羊肉和雞肉價格漲幅也達到兩位數,以上合計影響CPI上漲約個百分點。在以豬肉為首各種肉類食品價格上漲帶動下,8月CPI同比上漲%,與7月持平,為連續第6個月同比漲幅超2%。農業農村部數據顯示,8月26日至8月30日,16省份瘦肉型白條豬肉出廠價格總指數的周平均值為每公斤元(人民幣,下同),環比漲%,同比漲%。豬肉供應則由於「豬周期」、非洲豬瘟、禁養限養措施等共同作用下,見十年新低。而今,即將進入中秋、國慶等豬肉消費旺季,保障豬肉供應受到決策層高度重視。茞朝鄎牯”牴搢D國務院辦公廳近日印發《關於穩定生豬生產促進轉型升級的意見》,要求以保障豬肉基本自給為目標,立足當前恢復生產保供給,茞揪艭溘鉣雂閬‵P轉型,強化責任落實,加大政策扶持,加強科技支撐,推動構建生產高效、資源節約、環境友好、佈局合理、產銷協調的生豬產業高質量發展新格局,更好滿足居民豬肉消費需求,促進經濟社會平穩健康發展。國辦文件要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。各省(區、市)要在今年年底前,將貫徹落實情況報國務院。自8月底以來,國家發改委、農業農村部、財政部、自然資源部、生態環境部、交通運輸部、銀保監會等部委,在過去10日內已出台至少八份文件,9月4日國務院常務會議更進行全面部署,出台多項支持生豬生產發展,具體內容覆蓋基礎設施、貸款貼息、保險、推動糞污處理、補貼補助、養殖用地,禁養區劃定、運輸、抵押貸款和農機購置等多個方面。

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倷堍滄竻ㄛ放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存香港文匯報訊(記者郭若溪深圳報道)近日,深圳機場全新上線了行李全流程定位跟蹤服務,搭乘由東方航空、上海航空執飛的深圳至上海虹橋的旅客,將率先體驗該服務,在辦理完行李託運手續後,可實時查詢託運行李的運輸狀態,預計每天將有2,000餘人次旅客嘗鮮,乘機出行也將更加安心。下一步,深圳機場還將聯合其他航空公司,逐步推出更多支持RFID行李定位跟蹤的航線,不斷擴大服務覆蓋範圍。據介紹,深圳機場通過採用射頻識別(RFID)技術,打通了與上海虹橋機場和東方航空的數據接口,實現了旅客航班數據、行李運輸數據的互聯互通。旅客在航站樓四樓出發大廳F值機島6號至7號、22號至23號櫃^辦理行李託運手續後,地服工作人員會為旅客行李掛上RFID行李條。行李後續的託運、分揀、裝車、裝機以及到達等環節,均可以被實時感應和匹配,從而做到人包快速對應、信息秒級傳輸,實現了對行李的全流程定位跟蹤。旅客只需要通過「深圳機場」或「中國東方航空」微信小程序,即可實時查詢託運行李的運輸狀態。與此同時,深圳機場還新推出了行李保障可視化服務。通過對機場國際和國內到達共18個行李提取轉盤的航顯系統進行改造升級,優化了航班信息的顯示內容。「今後,有託運行李的到港旅客抵達深圳機場後,可以在各行李提取轉盤的航顯系統上直觀地看到自己行李的保障情況。」深圳機場相關負責人介紹,此次深圳機場將行李後台保障場景向旅客公開展示,主動接受旅客監督,從而實現行李服務陽光操作,推動機場行李運輸服務質量持續改進提升。國辦再發文要求保障供應政府主要負責人主責香港文匯報訊(記者海巖北京報道)內地「豬通脹」節節攀升,國家統計局昨日公佈數據顯示,8月豬肉價格同比上漲%,漲幅比上月擴大個百分點。近期,生豬供給嚴重不足,豬肉價格屢創新高,豬肉已成為一個緊迫的民生問題。繼9月4日國務院常務會議作出總體部署、有關部門十天內連發八文後,國務院辦公廳再次發文要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。國家統計局公佈8月居民消費價格指數(CPI)時指出,8月豬肉價格環比上漲%,漲幅較7月提高個百分點。同時受中秋節臨近和消費替代影響,雞蛋、牛肉、羊肉、雞肉和鴨肉價格環比均上漲。從同比看,豬肉價格上漲%,漲幅擴大個百分點,影響CPI上漲約個百分點;牛肉、羊肉和雞肉價格漲幅也達到兩位數,以上合計影響CPI上漲約個百分點。在以豬肉為首各種肉類食品價格上漲帶動下,8月CPI同比上漲%,與7月持平,為連續第6個月同比漲幅超2%。農業農村部數據顯示,8月26日至8月30日,16省份瘦肉型白條豬肉出廠價格總指數的周平均值為每公斤元(人民幣,下同),環比漲%,同比漲%。豬肉供應則由於「豬周期」、非洲豬瘟、禁養限養措施等共同作用下,見十年新低。而今,即將進入中秋、國慶等豬肉消費旺季,保障豬肉供應受到決策層高度重視。茞朝鄎牯”牴搢D國務院辦公廳近日印發《關於穩定生豬生產促進轉型升級的意見》,要求以保障豬肉基本自給為目標,立足當前恢復生產保供給,茞揪艭溘鉣雂閬‵P轉型,強化責任落實,加大政策扶持,加強科技支撐,推動構建生產高效、資源節約、環境友好、佈局合理、產銷協調的生豬產業高質量發展新格局,更好滿足居民豬肉消費需求,促進經濟社會平穩健康發展。國辦文件要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。各省(區、市)要在今年年底前,將貫徹落實情況報國務院。自8月底以來,國家發改委、農業農村部、財政部、自然資源部、生態環境部、交通運輸部、銀保監會等部委,在過去10日內已出台至少八份文件,9月4日國務院常務會議更進行全面部署,出台多項支持生豬生產發展,具體內容覆蓋基礎設施、貸款貼息、保險、推動糞污處理、補貼補助、養殖用地,禁養區劃定、運輸、抵押貸款和農機購置等多個方面。國辦再發文要求保障供應政府主要負責人主責香港文匯報訊(記者海巖北京報道)內地「豬通脹」節節攀升,國家統計局昨日公佈數據顯示,8月豬肉價格同比上漲%,漲幅比上月擴大個百分點。近期,生豬供給嚴重不足,豬肉價格屢創新高,豬肉已成為一個緊迫的民生問題。繼9月4日國務院常務會議作出總體部署、有關部門十天內連發八文後,國務院辦公廳再次發文要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。國家統計局公佈8月居民消費價格指數(CPI)時指出,8月豬肉價格環比上漲%,漲幅較7月提高個百分點。同時受中秋節臨近和消費替代影響,雞蛋、牛肉、羊肉、雞肉和鴨肉價格環比均上漲。從同比看,豬肉價格上漲%,漲幅擴大個百分點,影響CPI上漲約個百分點;牛肉、羊肉和雞肉價格漲幅也達到兩位數,以上合計影響CPI上漲約個百分點。在以豬肉為首各種肉類食品價格上漲帶動下,8月CPI同比上漲%,與7月持平,為連續第6個月同比漲幅超2%。農業農村部數據顯示,8月26日至8月30日,16省份瘦肉型白條豬肉出廠價格總指數的周平均值為每公斤元(人民幣,下同),環比漲%,同比漲%。豬肉供應則由於「豬周期」、非洲豬瘟、禁養限養措施等共同作用下,見十年新低。而今,即將進入中秋、國慶等豬肉消費旺季,保障豬肉供應受到決策層高度重視。茞朝鄎牯”牴搢D國務院辦公廳近日印發《關於穩定生豬生產促進轉型升級的意見》,要求以保障豬肉基本自給為目標,立足當前恢復生產保供給,茞揪艭溘鉣雂閬‵P轉型,強化責任落實,加大政策扶持,加強科技支撐,推動構建生產高效、資源節約、環境友好、佈局合理、產銷協調的生豬產業高質量發展新格局,更好滿足居民豬肉消費需求,促進經濟社會平穩健康發展。國辦文件要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。各省(區、市)要在今年年底前,將貫徹落實情況報國務院。自8月底以來,國家發改委、農業農村部、財政部、自然資源部、生態環境部、交通運輸部、銀保監會等部委,在過去10日內已出台至少八份文件,9月4日國務院常務會議更進行全面部署,出台多項支持生豬生產發展,具體內容覆蓋基礎設施、貸款貼息、保險、推動糞污處理、補貼補助、養殖用地,禁養區劃定、運輸、抵押貸款和農機購置等多個方面。

港澳台居民換領年限延時10年解決跨境司機招聘難題香港文匯報訊綜合記者趙一存、敖敏輝及李昌鴻報道,香港文匯報記者從中國公安部獲悉,自9月20日起推行簡化臨時駕駛許可申領手續、延長臨時駕駛許可使用期限等6項措施(見表),便利臨時入境車輛人員出行。其中,港澳台居民換領內地大中型客貨車駕駛證年齡由50周歲放寬至60周歲,香港跨境客運和貨運公司相關人士對香港文匯報表示,新政策為企業今後招聘跨境司機,拓寬了選擇面,尤其是客運行業,「可以說是解決了招聘大難題。」今次出台的6項政策中,有2項是直接為大灣區居民量身定做。除上述大中型客貨車換領政策,新政提出對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣機動車進入平潭,不再發放紙質牌證,取而代之的電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。有意延長駕駛工作年限公安部交管局副巡視員劉宇鵬在當天的記者會上介紹說,面向港澳台居民和車輛的舉措,意在延長港澳台人員駕駛車輛的工作年限,增加就業機會,保障改善民生,促進港澳台和內地(大陸)物流運輸發展;進一步優化提升進入內地(大陸)的車輛牌證服務管理,便利港澳台駕駛人在內地(大陸)駕車,更好地服務促進港澳台和內地(大陸)經貿發展和人員往來,促進粵港澳大灣區、平潭綜合試驗區的發展,讓港澳台居民更便捷全面地了解內地(大陸),提供更多的發展機遇,共享發展成果。從事運輸行業的港人李少鳴介紹,根據舊有政策,持有香港駕駛證的大巴司機,若年齡超過50歲,則無資格參與內地相應駕駛證的考試。而50歲之前已持內地客車駕駛證的香港司機,可一直工作到65歲。他告訴香港文匯報記者:「大巴司機沒有固定的雙休,越是假期工作越忙,而年輕人恰恰對此很在意,選擇這個行業的人很少,導致行業平均年齡越來越高。」李少鳴介紹,跨境巴士行業招聘高峰有兩次,一次是1997年香港回歸前後,兩地往來增多,客運需求增大。另一次是2003年自由行政策推行,內地居民前往香港旅遊、購物需求上升。之後,跨境巴士的司機平均年齡持續走高。李少鳴目前所在公司擁有300名跨境巴士司機,平均年齡已經超50歲。年輕人不肯加入,招聘經常要從超過五十歲的香港老司機入手,香港開巴士的司機,是其中一個重要來源。他相信,政策制定部門看到了跨境巴士以及跨境貨櫃車行業面臨的此種困境,才出台有針對性的辦法,這是一個「解渴」的政策。今後,公司招聘司機的難題將輕鬆解決。利於跨境司機發展事業香港貨櫃車運輸業職工總會前副主席謝浪也向香港文匯報記者表示,目前內地大貨車B2駕駛證年審期限為一年一次,如果駕駛證沒有扣分記錄,可以免檢。此次新政放寬港澳台大中型客貨車駕駛證年齡從50歲延長至60歲,意味茈L們在內地工作年齡延長了10年。內地經濟規模龐大,市場機遇多,這將有利他們事業發展和收入穩定增長。年已65歲的傣族文化學者蔡小晃,退休後仍筆耕不輟,她的願望是翻譯傣文古籍,為後人留下更多的傣族文化瑰寶。上世紀七十年代,蔡小晃被推薦為工農兵大學生,從雲南民族學院畢業後留校任教。她在從事傣語教學期間發現,既有語言又有文字的傣族,其歷史文化更多蘊藏於浩如煙海的古籍中。而古籍普遍以古傣文記載,但國內精通古傣文者並不多。於是,蔡小晃回到家鄉,進入傣族奘寺,師從住持大師父,並拜民間古傣文高手學習,終成既精通古傣文,又能將古傣文譯為新傣文和中文的學者。盼年輕人參與傳承退休後,蔡小晃從省城回到家鄉,專心從事傣文古籍的翻譯工作,已翻譯出版4部傣文古籍,目前茪滫漲喀V族藥典和一部傣族農耕文化古籍的翻譯與整理。她實施的「同卯地名調查」課題,經數年間深入德宏和緬甸相關地區調查,今年將出版新傣文初稿,待徵集中緬傣族高僧和傣族文化研究學者意見後,最終定稿出版。「傣族是跨境民族,將古傣文轉換為新傣文,可為跨境而居的傣族人民提供可共同使用的資料;而將新傣文轉換為漢語,就方便多了,因為懂得新傣文的人並不在少數。」蔡小晃說。蔡小晃還有一個心願,就是希望有更多年輕人參與到古傣文的學習和古籍翻譯中來。她說,雖然其任教的民族大學也開設古傣文課程,但參與傣族古籍研究和翻譯的年輕人並不多。年輕一代學習古傣文並參與傣族古籍的研究和翻譯,將有利於前人智慧更好地留存、傳承,為後世所用,也令傣文化研究後繼有人。政府企業投資開發喊沙帶旺旅業助村民致富巖(傣語音為ai,編者注)光是雲南德宏州瑞麗市喊沙村的傣族村民,這個坐落於中緬邊境、以傣族為主的自然村,早在2008年就被列為雲南首批鄉村旅遊特色村;自2012年以來,採取「政府+企業+村民」的開發方式,整合並投入資金蓋了孔雀舞傳習館、農民畫院、潑水廣場、傣族文化特色寨門、民族歌舞餐廳,實施了村內道路硬化、村內景觀路建設,完成特色民居改造、民族旅遊商品集市改造、路燈安裝、花果種植等工程,也因此躋身「中國十大最美鄉村」之一。■文/圖:香港文匯報記者丁樹勇、譚旻煦雲南瑞麗報道雖然下了一夜雨,至早晨也未見放晴跡象,但巖光還是早早打開三間店舖的門,將店中售賣的旅遊商品依次擺放整齊,靜待遊客上門。經驗告訴巖光:「目前已入旅遊旺季,即使下雨也會有遊客上門。」果然不出巖光所料,九點剛過,一個旅遊團隊來到喊沙寨子遊覽,遊客在飽覽邊寨風光、體驗傣族風情後,湧進巖光的店裡。遊客們很快被琳琅滿目的特色商品吸引,或購買東南亞特色食品、或購買當地特色水果、或欣賞色彩艷麗的傣族服飾。他的妻子體用連忙從店舖對面的家裡跑過來幫忙,夫妻分頭接待、介紹各式商品,忙得不亦樂乎。巖光的家原來在傣族另一聚居地雲南西雙版納,幾年前隨施工隊來到瑞麗,在喊沙村承建民居改造、建造寨門工程。從事寨門孔雀浮雕製作的巖光,結識家住寨門前的當地傣族姑娘體用,兩人共墮愛河,結為伉儷。婚後與體用父母同住的小兩口,耗資六七十萬元(人民幣,下同)修建了傣式新居,並在新居對面建起了三間舖面,開辦了旅遊商品店。旅遊不忘考察商店雖然日子過得紅紅火火,但巖光總想擁有自己的一輛私家車,囿於小家庭組建不久、女兒即將出生,且剛剛花費巨資新建了住房和商店用房,一直未曾表露。最懂丈夫的體用窺破了巖光的心思,開辦小商店兩年後,體用通過與父母商量,為巖光購買了一輛屬於他的私家車。巖光不知如何形容當時的欣喜若狂。他對這輛車簡直愛不釋手,時常擦拭得光亮如新。每有閒暇,他便請岳父母臨時打理小店生意,帶上妻子與女兒開車外出,有時前往女兒喜愛的遊樂場,有時逛逛市內公園,有時一家人看場電影;而到了旅遊淡季,索性關上小店,一家三代五口遊遍周邊城市和旅遊景點。當然,遊玩之餘,一家人也不忘考察旅遊商品市場。他們必進所到的景區景點旅遊商品店,觀察旅遊商品種類、經營情況和遊客喜好,從中獲取啟示與借鑒,以增加自己的商品種類,改善經營方式。傣族服裝最受歡迎得圓車夢,巖光歸結於開辦了旅遊商品店,「如果僅靠盤田種地,到現在也買不上這輛車。」小店開辦於寨門口,得佔地利之便外,小兩口也經營有方。店中售賣商品有當地所產水果,也有來自泰國、緬甸等東南亞國家的果乾、香皂、藥品等特色商品,更有雨傘等雖不起眼卻能為遊客提供便利的日用品。最受歡迎的商品,則是傣族服裝。心靈手巧的體用從市場購來花布,自己加工製作傣族服裝出售,遇有遊客稍不合身,當場即可改製。許多遊客當即穿上從店裡購買的傣族服裝,或拍照留念、或潑水狂歡,十分盡興。隨茬菬F旅遊日益興旺,小店的生意也越來越好,遇到遊客多時,體用的姐姐也會過來幫忙。體用記得,今年4月13日潑水節當天,從早上8點開門忙到下午8點打烊,團隊絡繹不絕、遊客輪番上門,當天賣出8套傣族服裝、數十袋各種果乾,營業額達數千元。2013年9月9日,正在烏茲別克斯坦進行國事訪問的習近平,百忙之中不忘向全國廣大教師致慰問信。他說:「全社會要大力弘揚尊師重教的良好風尚,使教師成為最受社會尊重的職業。」2014年5月30日,在北京市海淀區民族小學與教師代表等座談時,習近平專門請來了自己的初中語文老師陳秋影。習近平對她說:「我還記得讀初中一年級時,您教我們語文,把課文解釋得非常好。」「教過我的老師很多,至今我都能記得他們的樣子,他們教給我知識、教給我做人的道理,讓我受益無窮。」習近平2014年9月9日同北京師範大學師生代表座談時如此回憶。2016年9月9日,習近平來到北京市八一學校看望師生,他動情地說:「母校給予我很多知識熏陶和精神滋養,我懷念那一段難忘的歲月,也銘記茼悎v們的教誨,希望母校越來越好。」看到學生們為老師製作的「敬師樹」,習近平指出,教師是傳播知識、傳播思想、傳播真理的工作,是塑造靈魂、塑造生命、塑造人的工作,理應受到尊敬,要在全社會弘揚尊師重教的良好風尚。「全黨全社會要弘揚尊師重教的社會風尚」,習近平2018年9月10日在全國教育大會上強調,努力提高教師政治地位、社會地位、職業地位,讓廣大教師享有應有的社會聲望,在教書育人崗位上為黨和人民事業作出新的更大的貢獻。在北京師範大學考察時,他還強調,「要讓全社會廣泛了解教師工作的重要性和特殊性,讓尊師重教蔚然成風。」■中通社

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紾憶襤2020-04-11

敵よよ2013年9月9日,正在烏茲別克斯坦進行國事訪問的習近平,百忙之中不忘向全國廣大教師致慰問信。他說:「全社會要大力弘揚尊師重教的良好風尚,使教師成為最受社會尊重的職業。」2014年5月30日,在北京市海淀區民族小學與教師代表等座談時,習近平專門請來了自己的初中語文老師陳秋影。習近平對她說:「我還記得讀初中一年級時,您教我們語文,把課文解釋得非常好。」「教過我的老師很多,至今我都能記得他們的樣子,他們教給我知識、教給我做人的道理,讓我受益無窮。」習近平2014年9月9日同北京師範大學師生代表座談時如此回憶。2016年9月9日,習近平來到北京市八一學校看望師生,他動情地說:「母校給予我很多知識熏陶和精神滋養,我懷念那一段難忘的歲月,也銘記茼悎v們的教誨,希望母校越來越好。」看到學生們為老師製作的「敬師樹」,習近平指出,教師是傳播知識、傳播思想、傳播真理的工作,是塑造靈魂、塑造生命、塑造人的工作,理應受到尊敬,要在全社會弘揚尊師重教的良好風尚。「全黨全社會要弘揚尊師重教的社會風尚」,習近平2018年9月10日在全國教育大會上強調,努力提高教師政治地位、社會地位、職業地位,讓廣大教師享有應有的社會聲望,在教書育人崗位上為黨和人民事業作出新的更大的貢獻。在北京師範大學考察時,他還強調,「要讓全社會廣泛了解教師工作的重要性和特殊性,讓尊師重教蔚然成風。」■中通社

香港文匯報訊據新華社及中通社報道,在第三十五個教師節到來之際,慶祝2019年教師節暨全國教育系統先進集體和先進個人表彰大會昨日在京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在人民大會堂親切會見受表彰代表,向受到表彰的先進集體和先進個人表示熱烈祝賀,向全國廣大教師和教育工作者致以節日的問候。中共十八大以來,幾乎每逢教師節,全國1,600多萬名教師就會收到來自習近平總書記的問候和祝福。走進校園、親切交談、致信問候......縱然日理萬機,總書記總會通過各種方式,表達自己對全國教師的關心關懷、對教育改革和教師工作的殷切期望。「教師不能只做傳授書本知識的教書匠,而要成為塑造學生品格、品行、品味的『大先生』。」這是習近平在2016年12月舉行的全國高校思想政治工作會議上的講話。習近平總書記站在黨和國家事業發展薪火相傳、後繼有人的戰略高度,為新時代教師隊伍建設指明前進方向,對教師工作提出明確要求。甘當鋪路石他解釋說:「教師教給學生的知識,多年以後可能會過時,可能會遺忘,但教給學生為人處世的道理是學生一生的財富,會讓他們終生難忘。」為此,習近平指出,「教師要成為學生做人的鏡子」,以身作則、率先垂範,以高尚的人格魅力贏得學生敬仰,以模範的言行舉止為學生樹立榜樣,把真善美的種子不斷播撒到學生心中。「所謂大學者,非謂有大樓之謂也,有大師之謂也。」2014年5月在北京大學考察時,習近平曾援引梅貽琦先生所言指出,這樣的大師,既是學問之師,又是品行之師。教師要時刻銘記教書育人的使命,甘當人梯,甘當鋪路石,以人格魅力引導學生心靈,以學術造詣開啟學生的智慧之門。要做「引路人」一個邁向偉大復興的民族,需要什麼樣的教育?一項開闢新篇章的事業,召喚什麼樣的人才?黨的十八大以來,帶蚢鼣o些重大問題的深邃思考,習近平總書記對教師群體的角色定位不斷提出新的更高要求,為教師隊伍建設指明方向。習近平考察北京市八一學校時也曾以四個「引路人」勉勵廣大教師--要做學生錘煉品格的引路人,做學生學習知識的引路人,做學生創新思維的引路人,做學生奉獻祖國的引路人。習近平還曾為好老師「畫像」。他在同北京師範大學師生代表座談時指出,做好老師,一要有理想信念,二要有道德情操,三要有扎實學識,四要有仁愛之心。這被稱為「四有」好老師。「一個人遇到好老師是人生的幸運,一個學校擁有好老師是學校的光榮,一個民族源源不斷湧現出一批又一批好老師則是民族的希望。」習近平曾反覆強調。

桲捚滄2020-04-11 02:03:44

導遊考慮轉行旅社臨倒閉潮25萬家庭生計堪憂香港文匯報訊(記者文森)暴徒借反修例進行的暴力衝擊引發社會混亂持續逾3個月,訪港旅遊業受到災難性影響,行內導遊、旅行社職員、旅遊巴司機等從業人員均面對停工、減薪的狀況。昨日上午約60輛旅遊巴在啟德承啟道出發,途經東隧、東區走廊及灣仔繞道,慢駛到政府總部,抗議近月暴力衝擊影響司機生計。有導遊更指現時情況非常嚴重,而且不知暴亂何時結束,許多同行已經開始報讀一些短期課程,考慮轉行,本港原本興旺的旅遊業將流失大量人才。發起慢駛遊行的香港旅遊業促進會總幹事崔定邦表示,3個月來,激進示威活動及暴力衝擊事件致使訪港旅客銳減,9月訪港內地團只有以往的5%,若情況繼續維持一兩個月,多間旅遊業公司可能面臨倒閉。他強調旅遊業關乎25萬從業人員、背後是25萬個家庭的生計,如爆發倒閉潮,後果嚴重,不堪設想。旅巴慢駛盼政府助紓財壓香港旅遊業促進會提出兩項訴求,一是透過慢駛向社會各界表達訴求,希望止暴制亂,早日重歸經濟建設;二是希望香港政府能與銀行業界協調,延後旅遊巴、的士、小巴等車輛供款(其間利息照付),為期約3個月,以此紓緩中小企及司機的財務壓力。旅遊巴士業界代表文先生表示,他所在的公司以內地團體為主接單,亦兼顧東南亞團,僱有二十多個司機,公司自暴亂開始已損失近九成收入,有些司機整個8月僅有四五天出車。文先生指出,很多旅巴司機是自購車輛,與公司派單合作,司機們每月要還按揭供車,有人月供高達三四萬元,連續數月的低收入令司機的供款和生活都難以為繼。司機:不敢踏足暴衝現場有十多年從業經驗的旅巴司機祥哥坦言,自己本月至今都無工開,過去從未遇過如此艱難的境況,去年同期他每月可賺取1萬至2萬元。對於收入大幅下降,祥哥感到十分憤怒。他並指,暴力衝擊亦擾亂其生活,令他不敢踏足或駕車前往發生暴衝事件的地方。參與活動的導遊溫先生表示,往年暑期他能帶十幾個團,現在只有幾個團,而且團員數量也大幅減少,甚至只有個位數字組團。他認為現在情況比「沙士」時更嚴重,而且「看不到底」,不知暴亂何時結束,業界恢復元氣更是遙遙無期。溫先生說,他的許多同行已經開始報讀一些短期課程,考慮轉行,他不希望見到本港原本興旺的旅遊業人才流失,但面對經濟壓力亦無計可施。

妢淥蝙2020-04-11 02:03:44

香港文匯報訊(記者郭若溪深圳報道)近日,深圳機場全新上線了行李全流程定位跟蹤服務,搭乘由東方航空、上海航空執飛的深圳至上海虹橋的旅客,將率先體驗該服務,在辦理完行李託運手續後,可實時查詢託運行李的運輸狀態,預計每天將有2,000餘人次旅客嘗鮮,乘機出行也將更加安心。下一步,深圳機場還將聯合其他航空公司,逐步推出更多支持RFID行李定位跟蹤的航線,不斷擴大服務覆蓋範圍。據介紹,深圳機場通過採用射頻識別(RFID)技術,打通了與上海虹橋機場和東方航空的數據接口,實現了旅客航班數據、行李運輸數據的互聯互通。旅客在航站樓四樓出發大廳F值機島6號至7號、22號至23號櫃^辦理行李託運手續後,地服工作人員會為旅客行李掛上RFID行李條。行李後續的託運、分揀、裝車、裝機以及到達等環節,均可以被實時感應和匹配,從而做到人包快速對應、信息秒級傳輸,實現了對行李的全流程定位跟蹤。旅客只需要通過「深圳機場」或「中國東方航空」微信小程序,即可實時查詢託運行李的運輸狀態。與此同時,深圳機場還新推出了行李保障可視化服務。通過對機場國際和國內到達共18個行李提取轉盤的航顯系統進行改造升級,優化了航班信息的顯示內容。「今後,有託運行李的到港旅客抵達深圳機場後,可以在各行李提取轉盤的航顯系統上直觀地看到自己行李的保障情況。」深圳機場相關負責人介紹,此次深圳機場將行李後台保障場景向旅客公開展示,主動接受旅客監督,從而實現行李服務陽光操作,推動機場行李運輸服務質量持續改進提升。ㄛ香港文匯報訊據中新社報道,官方數據顯示,中國現有各級各類專任教師1,萬人。這個龐大的職業群體支撐起世界上最大規模的教育體系。從大中小學到幼兒園,從職業教育到特殊教育,這些教師散佈在中國各個角落各個教育階段,他們的發展也關係荓虼|的公平與均衡。教育部部長陳寶生撰文表示,普通小學專任教師學歷達標率從1985年的%提升到2018年的%,普通初中專任教師學歷達標率從1985年的%提升到2018年的%,普通高中專任教師學歷達標率從1985年的%提升到2018年的%,有效滿足了各級各類學校的師資需求和辦學需要。25年前一部講述民辦教師奉獻精神的電影《鳳凰琴》因為真實感人打動了無數中國觀眾。如今隨茈講麇衩v轉正、教師工資不低於當地公務員工資、「特崗計劃」「公費師範生計劃」「鄉村教師支持計劃」等一系列政策的出台,電影中的大部分場景已經成為歷史,貧困地區的辦學條件在不斷改善,城鄉教師工資待遇差距在逐步縮小。2012年以來,「國培計劃」培訓各級各類教師超過1,400萬人次;中西部省份共招聘51萬名特崗教師,優化了鄉村教師隊伍結構。中央財政對實施義務教育鄉村教師生活補助政策的地方給予獎補,連片特困地區鄉村教師生活補助政策實現全覆蓋,每年惠及約127萬鄉村教師。特崗教師工資性補助標準提高至西部地區年人均萬元(人民幣,下同),中部地區年人均萬元。教師工資待遇增長長效機制基本形成。中國財政性教育經費佔國內生產總值比重連續7年保持在4%以上。教師工資福利支出佔財政性教育經費比例已連續多年超過50%。教育部教師工作司司長任友群表示,教師工資由上世紀80年代之前在國民經濟各行業排倒數後三位,提升到目前在全國19大行業排名第7位。﹝提供就業機會促進文化交流有利「再工業化」香港文匯報訊(記者子京)大灣區共同家園青年公益基金日前舉行首屆理事會午餐會。香港特區行政長官林鄭月娥,中聯辦副主任陳冬,華潤集團董事長、大灣區共同家園投資有限公司董事局主席傅育寧,大灣區共同家園青年公益基金主席黃永光,以及一眾理事出席。陳冬致辭表示,林鄭月娥行政長官和特區政府高度重視青年發展,積極鼓勵青年融入國家發展大局,推出了一系列支持青年到大灣區就業創業、交流實習的政策舉措。在黃永光主席等理事會成員的共同努力下,大灣區共同家園青年公益基金籌備工作圓滿順利,認捐金額達1億港元,充分展示了香港青年的社會責任和正能量。陳冬:「止暴制亂」任務緊迫他說,當前香港社會「止暴制亂」任務緊迫,深層次矛盾問題極待解決,希望基金全力支持配合政府施政,幫助各階層青年到大灣區拓展機遇,努力改善社會氛圍,共創美好未來。青年公益基金得到「大灣區共同家園發展基金」及各位社會賢達慷慨解囊,現時承諾捐款金額已達1億港元,並成功籌組由超過90位社會賢達組成的理事會。過去數月,青年公益基金在行政和青年工作穩步推進,其中包括位於華潤大廈的辦公室由今年3月開始運作,並於5月份召開首屆理事會第一次會議,盼凝聚社會各方力量,為青年提供長期的支援,推動青年事業發展。落實合作項目為港注正能量基金於過去數月積極與不同青年組織聯絡及落實合作項目,包括支持「創新香港-國際人才嘉年華2019」,為青年提供就業機會;贊助「愛港.愛講.愛唱」音樂集會,為社會注入正能量,促進文化交流;又與「創科香港基金會」聯合出版參考書籍《闖闖大灣區》,幫助青年人到大灣區創業,尋找發展機遇。大灣區共同家園青年公益基金主席黃永光於簡介青年公益基金工作時表示,今年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈首年,更是中華人民共和國成立70周年誌慶。青年公益基金非常榮幸能參與灣區發展,並承諾繼續全力支持國家,讓青少年對大灣區有更好的了解。大灣區建設將為香港帶來龐大的機遇,灣區內城市優勢互補,協助香港優勢產業於灣區發展,促進「再工業化」,助香港發展成國際創科中心。他表示期待一起繼續努力,發揮「一國兩制」的獨有優勢,讓香港再創輝煌,實踐「助青年創明天」的願景。黃永光:推多項青年資助計劃黃永光又指,未來,青年公益基金將會繼續積極和不同的青年組織聯絡,並研究合作和籌備活動,重點項目包括設立大灣區青少年項目資助計劃,資助青年組織和機構舉辦項目,研究為獲得民政事務局「青年發展基金」資助的初創企業,提供銜接支持及設立大灣區「粵歷初體驗」青少年交流資助計劃,鼓勵青年人了解大灣區的現況與發展前景;以及在粵港澳三地,發掘感人故事,集結成「平凡人不凡事」灣區故事系列。大灣區共同家園青年公益基金於2018年12月正式啟動,以「助青年創明天」為使命,守正創新,開放包容,凝聚社會各方力量,真心幫青年,為香港青年凝聚社會各方資源,在學習、實習、交流、就業和創業五個方面提供事業發展協助,製造有利環境,讓年輕人可以更緊貼大灣區迅速發展的步伐,把握機遇成就人生夢想。﹝

雁磌磌2020-04-11 02:03:44

訪警嫂問的哥邀旅客老闆校長講出真相香港文匯報訊(記者郭家好)香港暴力示威活動不斷,國際上不少人都十分關注香港的情況,惟有人別有用心地把不實的東西發佈到外國,混淆視聽。近日,曾在港生活過5年的25歲的以色列籍「網紅」高佑思,在社交網站上載一系列影片,邀請警嫂、的士司機、旅客、餐廳老闆、中學校長等普通香港市民講述自己因暴力事件而受到影響的真實近況,每一條點讚量更高達數千次。在影片下有大批網民點讚:「感謝您給世界帶來真相!」高佑思(RazGalor)於1994年出生於以色列,畢業於北京大學。2016年12月,他和北大同學方曄頓創立了「歪果仁研究協會」YChina視頻自媒體組織,其中「歪果仁」是普通話中「外國人」的諧音。研究協會在拍攝視頻前會經過討論確認一個主題,這些主題和中國文化有關,也常涉及到中國的流行文化和中國各地的文化。該媒體的活躍平台為Bilibili、抖音短視頻、新浪微博、YouTube、facebook等。警嫂:為丈夫感自豪在「歪研會」的最新短片中,高佑思訪問了香港的一位警嫂。該警嫂表示,作為警察家屬的她,近幾月生活發生巨大變化,除了要避免與政見不一的人交流,更透露已有逾千名警察的個人資訊在網上被洩露,她有機動部隊的朋友電話號碼被洩露,「那些壞人每天早上都會打電話騷擾他。」所以她要非常小心人身安全。儘管受到不公平對待,但這位警嫂仍然對丈夫的工作感到自豪,並希望大家了解香港警察的堅強,了解他們有很強烈的意願去保護這個城市,而身為警察的妻子,她還有一個小小的願望,就是「希望先生可以平安回來」。高佑思還訪問了一位中學校長。該名校長認為,網絡環境、社會環境給老師和學生帶來了越來越多壓力和焦慮,他非常擔心學生會出現情緒上的問題,所幸該校大部分學生都按時上學,「學校將茩咩熅ル耵漯`意力轉移回校園生活。」高佑思說,一連串示威活動已經影響到香港教育系統,社會消極令學生對學習失去興趣,「別讓暴力騷亂、誤導性信息影響到自己的生活,更不能讓教育系統被毀掉。」的哥:收入減少四成高佑思採訪的的士司機則表示,他們最近大概減少了四成收入。他說,即使乘客多付錢,司機幾乎都不會願意接去港島的單,因為太危險了,「他們都戴茩掘n和護目鏡,穿荈簫m在香港到處破壞,可能會破壞的士或者逼你停在那裡幾個小時,你什麼都做不了。」老闆:餐廳生意慘淡高佑思還拍攝了早上9點本應最忙碌時間的機場,發現機場十分空蕩蕩,還遇見被迫改簽的丹麥旅客;他到平時人群熙熙攘攘的女人街,同樣人流十分稀少。有粵菜店老闆原本預計暑假的生意應該會很好,卻不料迎來了示威,令他的收入下降了超過一半。而亦有人因為餐廳生意慘淡而失去工作。高佑思介紹香港近況的影片在YouTube平台發佈後,大量外國和香港網友也留言表示支持,每一條點讚量更高達數千次:「感謝您給世界帶來真相!」「感謝,這些才是我期待的中立的內容。我已經厭倦了黃屍港獨的種種謊言」及「哪有什麼歲月靜好,是因為有人替你負重前行。阿Sir,我撐你!」等。ㄛ放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存﹝香港文匯報訊(記者敖敏輝廣州報道)粵港澳大灣區加速佈局氫能源產業,繼佛山之後,廣州亦將於年底推出氫能源公交示範線路,並在全國率先推出氫能源產業全鏈條扶持政策。根據剛剛公佈的《促進氫能產業發展辦法》(簡稱「氫能10條」),作為國家支持建設的新能源綜合利用示範區,廣州黃埔區、廣州開發區將對新落戶氫能重大項目,最高給予1億元(人民幣,下同)獎勵。廣州還與香港科技大學、香港城市大學等港澳高校合作,建設粵港澳大灣區氫能研究院,推動在人才、研發和項目落地等方面的合作。項目貸款予500萬補貼「氫能10條」從投資落戶、研發機構認定、行業協會、產業園、加氫站建設運營、資金配套、貸款貼息、風險投資等方面對氫能產業予全方面扶持,且綜合扶持力度全國最大。針對氫能產業整體處於起步和發展階段,前期投資大、回報周期長,企業規模小、融資不易等現狀,「氫能10條」對新落戶的氫能重大項目按固定資產投資最高給予1億元獎勵;對氫能企業或機構通過商業銀行或融資擔保的方式獲得的用於生產或研發的銀行貸款,每年每家企業給予最高500萬元的補貼,補貼期3年。為了推動突破氫能「卡脖子」技術,「氫能10條」對經國家、省認定的氫能研發機構和檢驗檢測機構分別給予1,000萬元、500萬元的獎勵。車輛加氫一次跑500公里目前,廣州開發區已吸引一大批氫能產業鏈條的企業,並致力於佈局加氫站。廣州雄韜氫甯鴔犌陪迨膝q自主生產的氫能發動機,已經在大巴上投入使用。公司總經理助理黨岱表示,公司研發出60千瓦功率的發動機系統,而目前市場上普遍使用的是30千瓦功率發動機。該發動機加一次氫氣只要5分鐘左右,車輛能跑400公里至500公里。廣州打造氫能產業基地,還將加強與港澳的合作。香港文匯報記者了解到,香港科技大學、香港城市大學已與當地企業簽訂戰略合作協議,建設粵港澳大灣區氫能研究院,開展產學研合作。﹝

冼赽綜2020-04-11 02:03:44

訪警嫂問的哥邀旅客老闆校長講出真相香港文匯報訊(記者郭家好)香港暴力示威活動不斷,國際上不少人都十分關注香港的情況,惟有人別有用心地把不實的東西發佈到外國,混淆視聽。近日,曾在港生活過5年的25歲的以色列籍「網紅」高佑思,在社交網站上載一系列影片,邀請警嫂、的士司機、旅客、餐廳老闆、中學校長等普通香港市民講述自己因暴力事件而受到影響的真實近況,每一條點讚量更高達數千次。在影片下有大批網民點讚:「感謝您給世界帶來真相!」高佑思(RazGalor)於1994年出生於以色列,畢業於北京大學。2016年12月,他和北大同學方曄頓創立了「歪果仁研究協會」YChina視頻自媒體組織,其中「歪果仁」是普通話中「外國人」的諧音。研究協會在拍攝視頻前會經過討論確認一個主題,這些主題和中國文化有關,也常涉及到中國的流行文化和中國各地的文化。該媒體的活躍平台為Bilibili、抖音短視頻、新浪微博、YouTube、facebook等。警嫂:為丈夫感自豪在「歪研會」的最新短片中,高佑思訪問了香港的一位警嫂。該警嫂表示,作為警察家屬的她,近幾月生活發生巨大變化,除了要避免與政見不一的人交流,更透露已有逾千名警察的個人資訊在網上被洩露,她有機動部隊的朋友電話號碼被洩露,「那些壞人每天早上都會打電話騷擾他。」所以她要非常小心人身安全。儘管受到不公平對待,但這位警嫂仍然對丈夫的工作感到自豪,並希望大家了解香港警察的堅強,了解他們有很強烈的意願去保護這個城市,而身為警察的妻子,她還有一個小小的願望,就是「希望先生可以平安回來」。高佑思還訪問了一位中學校長。該名校長認為,網絡環境、社會環境給老師和學生帶來了越來越多壓力和焦慮,他非常擔心學生會出現情緒上的問題,所幸該校大部分學生都按時上學,「學校將茩咩熅ル耵漯`意力轉移回校園生活。」高佑思說,一連串示威活動已經影響到香港教育系統,社會消極令學生對學習失去興趣,「別讓暴力騷亂、誤導性信息影響到自己的生活,更不能讓教育系統被毀掉。」的哥:收入減少四成高佑思採訪的的士司機則表示,他們最近大概減少了四成收入。他說,即使乘客多付錢,司機幾乎都不會願意接去港島的單,因為太危險了,「他們都戴茩掘n和護目鏡,穿荈簫m在香港到處破壞,可能會破壞的士或者逼你停在那裡幾個小時,你什麼都做不了。」老闆:餐廳生意慘淡高佑思還拍攝了早上9點本應最忙碌時間的機場,發現機場十分空蕩蕩,還遇見被迫改簽的丹麥旅客;他到平時人群熙熙攘攘的女人街,同樣人流十分稀少。有粵菜店老闆原本預計暑假的生意應該會很好,卻不料迎來了示威,令他的收入下降了超過一半。而亦有人因為餐廳生意慘淡而失去工作。高佑思介紹香港近況的影片在YouTube平台發佈後,大量外國和香港網友也留言表示支持,每一條點讚量更高達數千次:「感謝您給世界帶來真相!」「感謝,這些才是我期待的中立的內容。我已經厭倦了黃屍港獨的種種謊言」及「哪有什麼歲月靜好,是因為有人替你負重前行。阿Sir,我撐你!」等。ㄛ評級機構惠譽昨將香港長期外幣信貸評級由「AA+」降至「AA」,是1995年以來首次,特區政府表示不認同惠譽對香港近期發展的評估。近3個月的連番暴亂已對香港的國際聲譽和形象造成極大影響,惠譽調低香港評級,再次警示暴力衝擊是傷害香港法治、破壞「一國兩制」實施的最大禍首。國務院總理李克強昨表示,支持香港特區政府依法止暴制亂,香港有豐厚財政儲備和良好營商環境,國家正以大開放發展高質量經濟,泛珠區域全面對接粵港澳大灣區和「一帶一路」建設,帶給香港重大發展機遇,香港要盡快重回發展正軌,而堅守法治、止暴制亂,正是關鍵第一步。香港評級被調低,對香港實際影響有限,但可能影響到在港企業的評級,帶來企業舉債融資的成本上升,也影響外資對香港投資的信心,對香港致力發展國際債券中心也造成影響。不過香港評級雖被惠譽調低,但仍為AA的優越評級,另外兩間評級機構穆迪及標普,現時分別給予香港Aa2及AA+的優越評級。現時香港的經濟基本面穩健,截至7月末,香港財政儲備為11,437億元,相當於特區政府23個月的開支,香港財政狀況及對外資產淨值長期以來位居國際前列,加上銀行體系穩健、銀行資本充足、流動性管理有效、資產質素健康,因此,香港有信心繼續享有優越的信用評級。值得注意的是,惠譽下調評級是反映持續多月的示威和暴力衝突的影響,對香港評級的負面展望,是反映持續的社會不穩,會影響政府管治和對營商環境的信心,惠譽預期香港今年經濟零增長。惠譽調低本港評級所發出的警號必須正視,本港暴力衝擊不斷升級,除傷害本港經濟之外,已開始波及本港的國際聲譽和外界對港長遠經濟發展的信心,若暴力衝擊持續,將削弱外商對本港營商環境和法治的信心,這將直接侵蝕到本港國際金融中心的根基。縱暴派及暴力參與者不斷升級暴力衝擊,正是破壞香港法治和社會秩序、觸碰「一國兩制」底線的最大禍首。要修復國際上對香港的負面評價,重建對香港未來發展的信心,必須堅守法治、止暴制亂。正如特首林鄭月娥昨日所言,有些不斷提出的訴求,可能令香港違背法治,如要求特區政府釋放全部被捕的人,不追究、不檢控這些違法人士,這正違反了香港的法治,如果特區政府答應這種訴求,恐怕國際對香港法治的看法更加負面。事實上,正是因為特區政府堅守法治原則,依靠警隊對任何違法行動果斷執法,才確保了香港的法治根基穩固和「一國兩制」的堅定實施。特首林鄭月娥昨與泛珠三角「9+2」行政首長在南寧達成共識,要全面對接粵港澳大灣區建設,共同推動「一帶一路」有機銜接,泛珠各區將加強基礎設施互聯互通,共建西部陸海新通道,加強產業深度協作,構建區域協同的產業體系和創新網絡,深入推進區域旅遊合作,加快推進市場一體化建設等,香港將在創新科技和「一帶一路」合作方面與泛珠加強合作。進入泛珠一體化的大市場,以及東盟新市場,有助於香港減低中美貿易戰和暴力衝擊帶來的經濟衰退影響。目前香港核心競爭力,如資金、貨物、資訊、人才的自由進出,簡單低稅制、健全的監管制度、法治和司法獨立、高素質的專業服務等,仍未受到暴力衝擊更多影響,香港面臨國家高質量發展的眾多機遇,香港要堅守法治、凝聚反暴力民意,盡快止暴制亂,這是重回發展正軌、融入國家發展大局的關鍵一步。﹝香港文匯報訊據中新社報道,中國外交部發言人華春瑩昨日在北京的例行記者會上就美國60家科學組織近日聯名發表公開信,呼籲美國政府停止打壓外國科研人員和阻礙國際科學合作行為一事作出回應。有記者問:據報道,美國60家科學組織近日聯名發表公開信,呼籲美國政府停止打壓外國科研人員和阻礙國際科學合作的行為。中方對此有何評論?華春瑩回應稱,這已經不是第一次美國科研界發出此類呼聲,對美國政府打壓外國科學家和國際科技交流的行為表示明確反對。華春瑩說,前不久,大約150名美國科研領軍人物聯合署名,反對美國政府和一些高校排擠、打壓中國和華裔科學家。就在幾天前,美國哥倫比亞大學校長發表署名文章,質疑美政府針對國際學生學者的政策,反對美國執法和情報機構要求美大學監督來自中國等國的外國學生和訪問學者,認為這一要求同美國大學開放和多樣性的本質嚴重對立。華春瑩表示,這麼多美國國內知名大學和科學組織負責人先後公開發聲支持國際人才交流與科研合作,反對美國有關執法和情報機構對中美正常科技、教育交流無端設限,充分表明加強中美人文交流是合乎民意的、是順應民心的,也是符合雙方共同利益的。我們希望美方有關部門能夠認真傾聽美國國內及國際社會的理性聲音,停止對在美中國學生和學者的無端限制和滋擾,保障他們的正當權益,多做有利於促進中美人文交流和國際科技、文化、教育交流的事情。﹝

Я韐韐2020-04-11 02:03:44

港澳台居民換領年限延時10年解決跨境司機招聘難題香港文匯報訊綜合記者趙一存、敖敏輝及李昌鴻報道,香港文匯報記者從中國公安部獲悉,自9月20日起推行簡化臨時駕駛許可申領手續、延長臨時駕駛許可使用期限等6項措施(見表),便利臨時入境車輛人員出行。其中,港澳台居民換領內地大中型客貨車駕駛證年齡由50周歲放寬至60周歲,香港跨境客運和貨運公司相關人士對香港文匯報表示,新政策為企業今後招聘跨境司機,拓寬了選擇面,尤其是客運行業,「可以說是解決了招聘大難題。」今次出台的6項政策中,有2項是直接為大灣區居民量身定做。除上述大中型客貨車換領政策,新政提出對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣機動車進入平潭,不再發放紙質牌證,取而代之的電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。有意延長駕駛工作年限公安部交管局副巡視員劉宇鵬在當天的記者會上介紹說,面向港澳台居民和車輛的舉措,意在延長港澳台人員駕駛車輛的工作年限,增加就業機會,保障改善民生,促進港澳台和內地(大陸)物流運輸發展;進一步優化提升進入內地(大陸)的車輛牌證服務管理,便利港澳台駕駛人在內地(大陸)駕車,更好地服務促進港澳台和內地(大陸)經貿發展和人員往來,促進粵港澳大灣區、平潭綜合試驗區的發展,讓港澳台居民更便捷全面地了解內地(大陸),提供更多的發展機遇,共享發展成果。從事運輸行業的港人李少鳴介紹,根據舊有政策,持有香港駕駛證的大巴司機,若年齡超過50歲,則無資格參與內地相應駕駛證的考試。而50歲之前已持內地客車駕駛證的香港司機,可一直工作到65歲。他告訴香港文匯報記者:「大巴司機沒有固定的雙休,越是假期工作越忙,而年輕人恰恰對此很在意,選擇這個行業的人很少,導致行業平均年齡越來越高。」李少鳴介紹,跨境巴士行業招聘高峰有兩次,一次是1997年香港回歸前後,兩地往來增多,客運需求增大。另一次是2003年自由行政策推行,內地居民前往香港旅遊、購物需求上升。之後,跨境巴士的司機平均年齡持續走高。李少鳴目前所在公司擁有300名跨境巴士司機,平均年齡已經超50歲。年輕人不肯加入,招聘經常要從超過五十歲的香港老司機入手,香港開巴士的司機,是其中一個重要來源。他相信,政策制定部門看到了跨境巴士以及跨境貨櫃車行業面臨的此種困境,才出台有針對性的辦法,這是一個「解渴」的政策。今後,公司招聘司機的難題將輕鬆解決。利於跨境司機發展事業香港貨櫃車運輸業職工總會前副主席謝浪也向香港文匯報記者表示,目前內地大貨車B2駕駛證年審期限為一年一次,如果駕駛證沒有扣分記錄,可以免檢。此次新政放寬港澳台大中型客貨車駕駛證年齡從50歲延長至60歲,意味茈L們在內地工作年齡延長了10年。內地經濟規模龐大,市場機遇多,這將有利他們事業發展和收入穩定增長。ㄛ港澳台居民換領年限延時10年解決跨境司機招聘難題香港文匯報訊綜合記者趙一存、敖敏輝及李昌鴻報道,香港文匯報記者從中國公安部獲悉,自9月20日起推行簡化臨時駕駛許可申領手續、延長臨時駕駛許可使用期限等6項措施(見表),便利臨時入境車輛人員出行。其中,港澳台居民換領內地大中型客貨車駕駛證年齡由50周歲放寬至60周歲,香港跨境客運和貨運公司相關人士對香港文匯報表示,新政策為企業今後招聘跨境司機,拓寬了選擇面,尤其是客運行業,「可以說是解決了招聘大難題。」今次出台的6項政策中,有2項是直接為大灣區居民量身定做。除上述大中型客貨車換領政策,新政提出對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣機動車進入平潭,不再發放紙質牌證,取而代之的電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。有意延長駕駛工作年限公安部交管局副巡視員劉宇鵬在當天的記者會上介紹說,面向港澳台居民和車輛的舉措,意在延長港澳台人員駕駛車輛的工作年限,增加就業機會,保障改善民生,促進港澳台和內地(大陸)物流運輸發展;進一步優化提升進入內地(大陸)的車輛牌證服務管理,便利港澳台駕駛人在內地(大陸)駕車,更好地服務促進港澳台和內地(大陸)經貿發展和人員往來,促進粵港澳大灣區、平潭綜合試驗區的發展,讓港澳台居民更便捷全面地了解內地(大陸),提供更多的發展機遇,共享發展成果。從事運輸行業的港人李少鳴介紹,根據舊有政策,持有香港駕駛證的大巴司機,若年齡超過50歲,則無資格參與內地相應駕駛證的考試。而50歲之前已持內地客車駕駛證的香港司機,可一直工作到65歲。他告訴香港文匯報記者:「大巴司機沒有固定的雙休,越是假期工作越忙,而年輕人恰恰對此很在意,選擇這個行業的人很少,導致行業平均年齡越來越高。」李少鳴介紹,跨境巴士行業招聘高峰有兩次,一次是1997年香港回歸前後,兩地往來增多,客運需求增大。另一次是2003年自由行政策推行,內地居民前往香港旅遊、購物需求上升。之後,跨境巴士的司機平均年齡持續走高。李少鳴目前所在公司擁有300名跨境巴士司機,平均年齡已經超50歲。年輕人不肯加入,招聘經常要從超過五十歲的香港老司機入手,香港開巴士的司機,是其中一個重要來源。他相信,政策制定部門看到了跨境巴士以及跨境貨櫃車行業面臨的此種困境,才出台有針對性的辦法,這是一個「解渴」的政策。今後,公司招聘司機的難題將輕鬆解決。利於跨境司機發展事業香港貨櫃車運輸業職工總會前副主席謝浪也向香港文匯報記者表示,目前內地大貨車B2駕駛證年審期限為一年一次,如果駕駛證沒有扣分記錄,可以免檢。此次新政放寬港澳台大中型客貨車駕駛證年齡從50歲延長至60歲,意味茈L們在內地工作年齡延長了10年。內地經濟規模龐大,市場機遇多,這將有利他們事業發展和收入穩定增長。﹝一百年前,中國人自主設計並修建的第一條鐵路「京張鐵路」通車運行;一百年後,中國已成為世界上唯一能夠在各種氣候環境和複雜地質條件下修建高速鐵路的國家。新中國建立70周年,中國鐵路的運營里程從僅有萬公里發展到萬公里,擴大了近五倍,其中高鐵佔萬公里以上。孫中山先生在《建國方略》中提出了建設十萬英里鐵路的宏偉設想,在一代又一代鐵路人的努力前行下,這已經不再是遙不可及的夢想。目前,中國鐵路網「四縱四橫」規劃已變為現實,「八縱八橫」藍圖正緊鑼密鼓實施。除了密佈的鐵路網,中國鐵路的技術也在一次次刷新歷史。世界上第一條穿越高寒季節性凍土地區的哈爾濱至大連高速鐵路;世界上運營里程最長、跨越溫帶亞熱帶、多種地形地質和眾多水系的北京至廣州高速鐵路;世界建設里程最長的戈壁沙漠鐵路--蘭州至烏魯木齊高速鐵路;世界上第一條熱帶環島高鐵--海南高速鐵路;世界上運營列車試驗速度最高、時速達公里的北京至上海高速鐵路......復興號通達23省市區目前,被稱之為「新四大發明」的「中國高鐵」,已經初步形成覆蓋時速350公里、時速250公里、時速160公里等不同速度等級,適應各種運營環境需求,具有完全自主知識產權的「復興號」系列產品。截至2018年底,中國裝備動車組3,285組,其中「復興號」動車組292組,通達23個省會以上城市及香港特別行政區。中國高鐵不僅改變茪什瞗A也影響茈@界。在「一帶一路」建設倡議指引下,印尼雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌等一批國際鐵路合作項目順利推進。中歐班列成為「一帶一路」沿線國家經貿合作的標誌性成果,已累計開行15,000多列,通達15個國家50餘個城市。■香港文匯報記者馬琳北京報道﹝

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